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再创新高!第四届24小时卡丁车耐力赛圆满落幕

再创新高!第四届24小时卡丁车耐力赛圆满落幕

  • 发布时间:2021-12-20
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再创新高!第四届24小时卡丁车耐力赛圆满落幕

  • 分类:赛事报道
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2021年12月19日下午4点,第四届赛卡联盟百力通206动力24小时卡丁车耐力赛头车冲过格子旗。自18日下午4点发车,又一届24小时卡丁车耐力赛落下了帷幕。

最终驭历赛车Tok一队以1347圈的成绩夺得全场总冠军,领先亚军——FS丰速 x UKR二队仅仅32秒。在长达24小时的比赛中,这样的差距实在是令人咋舌。

本届赛事也从办赛以来,创下最多参赛车队及车手纪录。共有230位卡丁车爱好者,31支车队齐聚株洲国际卡丁车场。说是爱好者,其实参赛者都已经有相当高的专业水准(其中也不乏卡丁车行业中人)。本次本赛甚至是吸引到CTCC、GTSSC、格兰披治等房车赛事专业车手参与进来。

专业水准还体现在赛车调校方面。赛事车辆使用专业车车架、统一配备百力通206发动机。针对耐力赛,技师需要根据车手、车架、发动机情况对赛车进行调校。

对于已经多次来到这里的参赛车队来说,参赛本身也是个专业了。大家没有了初来乍到的生疏——对于参赛,车队帐篷搭起,整齐的队服穿起;而在生活方面,后勤及家属也越来越多。许多车队都将房车支起来,以赛场为家!

今年这场比赛全程保持晴朗天气,这一方面利于车手、赛车的发挥;但是比赛需要经历24小时不停奋战,白天和夜晚温差较大,车队及车手也需要调整好夜场作战方案。

由于赛道内车辆较多,如果车辆之间间距拉不开,将会影响救援速度。本次赛会组设置了安全车程序,在紧急情况下出动安全车使赛道内留出较长的赛段,来保证救援时间。

比赛全程的艰苦、精彩自不必说。耐力赛不仅仅是圈速的比拼,如何及时调整车辆进站策略也尤其重要。

比赛进入到后程白热化阶段,绝大多数车手都放开冲刺比赛。但就在比赛最后一小时内出现4台车辆发生故障而无法完赛,可见比赛激烈程度异常强烈。

赛后许多车队也表示从本次比赛当中学习到许多耐力赛经验。目标在下届比赛中取得更好的成绩!

 

颁奖晚宴

 

19日晚6点,湖南省赛车运动协会主席潘绍钦先生宣布第四届赛卡联盟百力通206动力24小时卡丁车耐力赛颁奖晚宴正式开始。所有车队成员及相关领导共同见证了这一荣誉时刻。

湖南省赛车运动协会主席潘绍钦先生为驭历赛车Tok一队

颁发冠军奖杯、奖金及奖品

 

株洲高科汽车园投资发展有限公司总经理武冰女士为FS丰速xUKR二队

颁发亚军奖杯及奖金

 

上海天马赛车场总经理范子成先生为上海SDT-LKarting车队

颁发季军奖杯及奖金

 

湖南省赛车运动协会副主席曹拥军先生为H2O引动 Sailor Moon 车队颁发殿军奖杯及奖金

 

株洲国际赛车场副总经理成峥女士为H2O引动 卡丁1号车队颁发第五名奖杯及奖金

 

株洲国际赛车场总经理唐波先生为全场最快单圈女车手胡维维颁发巾帼杯奖

 

丰速汉江湾&DP Motorsport车队、RO & WSK联队、驭历赛车LUXOR二队、Stella Racing & Team Unison车队及吉人自有天相&Team Unison车队分获一骑绝尘奖、厚积薄发奖、气宇不凡奖、敬贤礼士奖、同心协力奖。

晚会现场还举行了金手套奖杯的争夺,这也是感谢所有技师为车队倾情付出所设置的特别奖项。最终由SKR车队的邵海平捧起奖杯及现金奖励。

晚宴上株洲国际赛车场总经理唐波发言说道:"首先由衷地感谢所有参加此次耐力赛的人员。24小时耐力赛从无到有,到今年已经走过了四个年头。自办赛以来,越来越多的车队、人员、及更多地区参与进来。比赛影响力越来越大,我们责任也越来越大。赛会组也不断积累办赛经验,努力朝专业赛事更近一步。"

本次比赛进行了全程网络直播。

可长按下方二维码,进入全程回放:

 

最终成绩

 

赛场地址:株洲市天元区汽车博览园内

卡丁车场电话:0731-2221 5999

二级赛道电话:0731-2222 7555

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电话:0731-2222 7555(二级赛道)
          0731-2221 5999(卡丁车场)

邮箱:zhangyizhe@zzic2018.com

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